1999年06月04日

立ち上がり重視

　コーナーが迫ってくる。すかさずブレーキング。スローイン・ファストアウトの原則に忠実に、ここで十分に減速してフロント加重の状態を保つことがハイサイドを防ぐために重要だ。右手のひねりを残したまま左手でクラッチを切ると、タコメーターの針が一気に跳ね上がる。そうしてエンジン回転を高めておいてから素早くギヤを１速落としてクラッチを繋ぐ。このクラッチミートとエンジン回転を上手く合わせるのが乾式クラッチのコツだ。
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Posted by たおまさ at 15:14
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